Kievari siirretään Glimsistä

Helsingin maistraatti oli jo vuonna 1818 anonut maaherralta uusien kestikievarien perustamista Helsingin sekä itä- että länsipuolelle kaupungin kyydityksen helpottamiseksi. Länteen suuntautuvat kyyditykset otettiin käsittelyyn Espoon kihlakunnanoikeudessa, jossa kruununimismies Gustaf Fredrik Weckström esitti kaksi vaihtoehtoa.

Ensimmäisen ehdotuksen mukaan uudet kievarit perustettaisiin Kilon kapakan yhteyteen sekä Finnsiin. Toisen mukaan Bembölen kievari jäisi ennalleen ja uusi kievari perustettaisiin Talin kartanon kapakan yhteyteen.

Kaupungin taholta oli kuitenkin esitetty toivomus, että yksi kievari siirrettäisiin lähemmäs kaupunkia. Valitettiin, että Bembölen tie korkeamäkisenä ja syvähiekkaisena oli liian raskas ja hevoset olivat usein loppuun ajetut kun ne saapuivat Glimsiin.

Edullisimpana ehdotuksena pidettiin uuden kestikievarin perustamista Finnsiin sekä Kilon krouville, koska Kilon kartanon omistaja Johan Agricola oli luvannut pystyttää tarvittavat rakennukset ja talot Kiloon. Niinpä Uudenmaan ja Hämeenläänin maaherra antoi 25. tammikuuta 1822 avoimen päätöksen, jolla Bembölen kievari lopetettiin ja kievari siirrettiin Glimsistä Kilon krouville.

Glimsin jaksot kievarina
Ensimmäinen kausi 1706-1710
Glims kievarina 1780-1800
Glimsin kievarista valitus
Lönnbergit kievarin isäntinä
Kievari siirretään Glimsistä
Glims kievarina 1891-1895