Glims kievarina 1891-1895

Kievarinpidon ja kyydityksen urakkahuutokauppa vuosille 1891-1895 pidettiin 9. kesäkuuta 1890 Finnsin kievarissa. Kunnalliskokous hyväksyi myöhemmin kesäkuussa Glimsin omistajan Johan Fredrik Lönnbergin 350 mk tarjouksen edullisimmaksi, ja kievari siirrettiin 12. syyskuuta 1891 annetulla kenraalikuvernöörin resoluutiolla Glimsiin.

Kesällä 1895 pidettiin urakkahuutokauppa seuraavaksi viisivuotiskaudeksi 1896-1900 Glimsin kestikievarissa. Johan Fredrik Lönnbergin tarjous tulevalle kaudelle oli 1800 mk kyydinvuokrasta ja 2800 mk kievarinpidosta vuotuisena korvauksena. Kunnalliskokous piti summaa liian suurena ja Lönnberg vähensi tarjoustaan.

Kunnalliskokous päätti hyväksyä Lönnbergin uuden tarjouksen eli 700 mk kievarinpidosta vuodessa. Päätöstä ei kuitenkaan toteutettu, vaan kestikievari perustettiin Viherlaakson kievariin seuraavaksi viisivuotiskaudeksi. Luultavasti kenraalikuvernööri oli päätösmuutoksen takana.

Musta palloKievariasetuksia
Musta palloBembölen kestikievari

Musta palloGlimsin jaksot kievarina
Keltainen palloEnsimmäinen kausi 1706-1710
Keltainen palloGlims kievarina 1780-1800
Keltainen palloGlimsin kievarista valitus
Keltainen palloLönnbergit kievarin isäntinä
Keltainen palloKievari siirretään Glimsistä
Keltainen palloGlims kievarina 1891-1895

Musta palloTiestö
Musta palloKyyditys
Musta palloMajoittuminen
Musta palloKievarin asiakkaita
Musta palloKestitys
Musta palloKievaripäiväkirja
Musta palloGlims kievarina

Tupa
Tuparakennus.

Johan Lönnberg puolisonsa kanssa
Johan Lönnberg puolisoineen.